
Flüssigkeit

Dauerhaft

Wirtschaftlich

Retroreflektierend

Rutschfest-
Profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe
Erhöhte Fahrbahnmarkierungen für Sichtbarkeit bei Nässe, Vibrationswarnung und sicherere Spurführung.
Die profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe von MATESTAR wurde für erhabene und strukturierte Straßenmarkierungen entwickelt, die auf Autobahnen, verregneten Straßenabschnitten, Kurven, Brücken, Tunneln und anderen sicherheitskritischen Bereichen verwendet werden.
Im Gegensatz zu flacher thermoplastischer Straßenmarkierungsfarbe erzeugt profiliertes Thermoplast erhabene Rippen, Punkte oder Blöcke auf der Straßenoberfläche. Diese erhöhten Strukturen verbessern die Sichtbarkeit bei nasser Nacht und geben Vibrationen oder akustische Warnungen aus, wenn Fahrzeugreifen die Linie überfahren.
Es eignet sich für Projekte, bei denen normale flache Straßenlinien bei Regen, Nebel oder Nachtfahrten möglicherweise die Sicht verlieren.
Hauptvorteile
- Erhöhtes Profil für bessere Sichtbarkeit bei Nässe
- Vibration und akustische Warnung bei Spurverlassen
- Starke Haftung auf Asphalt und Beton mit Grundierung
- Gute Verschleißfestigkeit für Autobahnen und stark befahrene Straßen
- Maßgeschneiderte Formel für heißes Klima, regenreiche Gebiete und Projektstandards
- Geeignet für profilierte Straßenmarkierungsmaschinen und Extrusionsanwendungen
Was ist profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe?
Profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe ist eine heiß-aufgetragene thermoplastische Farbe, die zur Bildung erhabener Straßenmarkierungen verwendet wird. Das Material wird in einen geschmolzenen Zustand erhitzt und durch eine spezielle Straßenmarkierungsmaschine aufgetragen, um regelmäßige Rippen, Punkte oder konvexe Blöcke zu erzeugen.
Gewöhnliche ebene Fahrbahnmarkierungen können durch Regenwasser bedeckt werden. Sobald sich auf der Markierungsoberfläche ein Wasserfilm bildet, können die Glasperlen einen Teil ihrer retroreflektierenden Wirkung verlieren. Profilierte Fahrbahnmarkierungen lösen dieses Problem, indem sie eine erhabene Struktur über der Fahrbahnoberfläche schaffen. Ein Teil der Markierung bleibt auch bei Nässe sichtbar, sodass Fahrer die Straßenlinien nachts besser erkennen können.
Die erhöhte Struktur erzeugt außerdem eine Vibrations- und Tonwarnung, wenn Fahrzeuge über die Linie fahren. Dies macht profilierte thermoplastische Straßenmarkierungen besonders nützlich für Autobahnrandlinien, Mittellinien, Kurven und unfallgefährdete Straßenabschnitte.
Warum profilierte thermoplastische Straßenmarkierungen verwenden?
Bessere Sicht bei Regen und nassen Nachtbedingungen
Bei Regenwetter werden flache Fahrbahnmarkierungen leicht von Wasser bedeckt. Dies verringert die retroreflektierende Leistung von Glasperlen zur Straßenmarkierung und macht die Linie nachts schwerer zu erkennen.
Profilierte thermoplastische Fahrbahnmarkierungen schaffen Entwässerungsspalte zwischen erhöhten Strukturen. Wasser kann von der Linienoberfläche abfließen, während der obere Teil der Markierung unter Fahrzeugscheinwerfern sichtbar bleibt. Dies trägt dazu bei, die Spurführung bei nassen -Nachtfahrbedingungen zu verbessern.
Dies ist der wichtigste Grund, sich für profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe anstelle der standardmäßigen flachen thermoplastischen Straßenmarkierungsfarbe zu entscheiden.
Vibration und akustische Warnung
Profilierte Fahrbahnmarkierungen dienen nicht nur der visuellen Orientierung. Wenn ein Fahrzeugreifen die erhöhte Linie überschreitet, kann der Fahrer Vibrationen spüren und einen Warnton hören.
Diese Funktion ist nützlich für:
- Autobahnrandlinien
- Mittellinien
- Kurvenreiche Straßenabschnitte
- Lange bergab führende Straßen
- Brücken und Tunneleingänge
- Neblige oder regnerische Straßen
- Unfallgefährdete-Bereiche
Für Fahrer, die müde, abgelenkt oder bei schlechter Sicht unterwegs sind, kann die Vibrationswarnung dabei helfen, das Verlassen der Spur früher zu bemerken.
Geeignet für sicherheitskritische-Straßenabschnitte
Profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe wird normalerweise nicht für jede Straßenlinie verwendet. Es kommt vor allem dort zum Einsatz, wo die Verkehrssicherheit verbessert werden muss.
Zu den empfohlenen Anwendungen gehören:
| Anwendungsbereich | Warum profilierter Thermoplast geeignet ist |
|---|---|
| Autobahnrandlinien | Bietet visuelle, Vibrations- und akustische Warnungen |
| Regnerische Straßenabschnitte | Das erhöhte Profil verbessert die Sichtbarkeit bei Nässe |
| Kurven und Rampen | Hilft Fahrern, die Spurrichtung früher zu erkennen |
| Brücken und Tunnel | Verbessert die Führung bei schlechten{0}Lichtverhältnissen |
| Bergstraßen | Nützlich bei Nebel, Regen und scharfen -Kurvenbereichen |
| Unfallgefährdete-Abschnitte | Verstärkt Fahrerwarnung und Straßenerkennung |
| Projekte zur Verbesserung der Verkehrssicherheit | Verbessert die Leistung, ohne die Straßenstruktur zu verändern |
Technische Parameter
| Artikel | Typische Option |
|---|---|
| Produktname | Profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe |
| Materialtyp | Heiß-aufgetragene thermoplastische Farbe |
| Farbe | Weiß / Gelb / Benutzerdefiniert |
| Anwendungsmethode | Profilextrusions-/Strukturmarkierungsmaschine |
| Anwendungstemperatur | Etwa 190–220 Grad |
| Linienstruktur | Rippen-/Punkt-/Konvex-/Vibrationsprofil |
| Glasperlen | Vorgemischt + auf Perlen tropfen- |
| Straßenoberfläche | Asphalt/Beton mit Grundierung |
| Paket | 25-kg-Sack |
Wann sollten Sie sich für profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe entscheiden?
Wählen Sie profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe, wenn Ihr Projekt mehr als normale Straßensichtbarkeit erfordert.
Es wird empfohlen, wenn:
- Die Straße ist oft nass oder regnerisch
- Die Sicht bei Nachtfahrten ist schlecht
- Das Projekt erfordert die Leistung einer Straßenmarkierung bei nasser Nacht
- Fahrzeuge benötigen Vibrationswarnungen an Fahrbahnrändern
- Der Straßenabschnitt weist Kurven, Rampen, Brücken oder Tunnel auf
- Das Projekt befindet sich auf Autobahnen oder Hochgeschwindigkeitsstraßen
- Gewöhnliche ebene Fahrbahnmarkierungen reichen als sichere Orientierungshilfe nicht aus
Für allgemeine innerstädtische Straßenmarkierungen, Parkmarkierungen oder Zebrastreifen kann eine standardmäßige thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe ausreichend sein. Für Autobahnrandlinien, Nass-Nachtsicherheitsmarkierungen und Spurhaltemarkierungen ist profilierter Thermoplast die bessere Wahl.
FAQ
1. Was ist eine profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe?
Profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe ist eine heiß-aufgetragene thermoplastische Farbe, die zur Herstellung erhabener Straßenmarkierungen verwendet wird. Die erhabenen Rippen, Punkte oder Blöcke verbessern die Sichtbarkeit bei Nässe und sorgen für eine Vibrationswarnung, wenn Fahrzeuge die Linie überqueren.
2. Was ist der Unterschied zwischen profilierter und normaler thermoplastischer Straßenmarkierungsfarbe?
Normale thermoplastische Straßenmarkierungen sind normalerweise flach. Profilierte thermoplastische Straßenmarkierungen weisen erhabene Strukturen auf der Oberfläche auf. Diese Strukturen tragen dazu bei, dass Wasser abfließen kann, und warnen den Fahrer optisch, per Vibration und akustisch.
3. Ist profilierter Thermoplast für regenreiche Gebiete geeignet?
Ja. Profilierte Fahrbahnmarkierungen aus thermoplastischem Kunststoff eignen sich besonders für regenreiche Gebiete, da die erhöhte Struktur dazu beiträgt, die Sichtbarkeit aufrecht zu erhalten, wenn flache Fahrbahnmarkierungen möglicherweise von Wasser bedeckt sind.
4. Kann es für Autobahnrandlinien verwendet werden?
Ja. Autobahnrandlinien gehören zu den häufigsten Anwendungen. Das erhöhte Profil kann dazu beitragen, Fahrer zu warnen, wenn sie die Fahrspur verlassen.
5. Welche Maschine wird benötigt?
Eine profilierte thermoplastische Straßenmarkierungsmaschine oder eine spezielle Extrusionsausrüstung ist erforderlich. Je nach Projektentwurf sollte die Maschine in der Lage sein, Rippen, Punkte oder erhabene Blöcke zu formen.
ANPASSUNG AUF ANFRAGE

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Unsere Abteilung
Wir verfügen über ein professionelles Team, bestehend aus den Abteilungen Produktion, Technik, Vertrieb und Marketing.
Fabrikleiter: Gesamtproduktionsmanagement und -planung. F&E/Qualitätskontrolle: Formel-F&E und Produktqualitätsprüfung. Bediener: Betrieb des Produktionsprozesses

Technischer Ingenieur: Verantwortlich für Bauplanentwurf und Technologieentwicklung;
Technischer Support: Verantwortlich für-technische Beratung vor Ort und-Kundendienst.

Der Vertriebsleiter ist für die Vertriebsstrategie und das Teammanagement verantwortlich;
Der Außenhandelsmanager ist für die Marktentwicklung im Ausland und die Auftragsverfolgung verantwortlich.

Marketingspezialist
(Markenwerbung/Ausstellung):
Verantwortlich für Markenwerbung und Ausstellungsorganisation.

Um den größeren Anforderungen gerecht zu werden, wurden die Produkte für Überseemärkte durch die Zertifizierungen ISO9000:2008 QMS und CE (15194) zertifiziert.

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