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Um thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe aus China zu importieren, sollten Käufer zunächst den Projektstandard, die Anwendungsmethode, die Markierungsdicke, das Klima und die erforderliche Menge bestätigen. Vergleichen Sie vor der Bestellung die technischen Spezifikationen und die tatsächliche Reichweite-nicht nur den Preis pro Tonne.
Bestätigen Sie außerdem Muster, Verpackung, Behälterkapazität, Versandbedingungen und ob passende Glasperlen und Straßenmarkierungsmaschinen erforderlich sind. Der Kauf kompatibler Farben, Glasperlen und Ausrüstung von einem Lieferanten kann Anwendungsprobleme nach der Lieferung reduzieren.
Warum thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe aus China importieren?
China verfügt über eine etablierte Lieferkette für thermoplastische Straßenmarkierungsmaterialien, darunter:
- Thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe
- Reflektierende Glasperlen
- Thermoplastische Vorwärmer
- Handgeführte-Straßenmarkierungsmaschinen
- Straßenmarkierungszubehör
Für Importeure, Händler und Straßenmarkierungsunternehmen bietet der Einkauf in China Zugang zu verschiedenen Formulierungen, maßgeschneiderten Verpackungen und kompletten Straßenmarkierungssystemen.
Allerdings ist thermoplastischer Lack kein universelles Produkt. Die richtige Formel hängt von der Straße, dem Klima, der Anwendungsmethode und der Projektspezifikation ab.
1. Bestätigen Sie zunächst die Projektanforderungen
Bevor Sie ein Angebot anfordern, stellen Sie dem Lieferanten die folgenden Informationen zur Verfügung:
| Informationen erforderlich | Warum es wichtig ist |
|---|---|
| Zielland und Hafen | Legt die Versandroute und die Angebotsbedingungen fest |
| Projektstandard oder -spezifikation | Ermittelt die erforderlichen Formel- und Testwerte |
| Asphalt- oder Betonoberfläche | Beeinflusst die Anforderungen an Haftung und Grundierung |
| Straßentyp und Verkehrsaufkommen | Beeinflusst die Anforderungen an die Verschleißfestigkeit |
| Lokales Klima | Beeinflusst den Erweichungspunkt und die Hochtemperaturleistung |
| Estrich-, Extrusions- oder Spritzauftrag | Bestimmt die erforderliche Fließfähigkeit |
| Erforderliche Dicke | Beeinflusst den Materialverbrauch und die Abdeckung |
| Weiß, Gelb oder eine andere Farbe | Beeinflusst die Pigmentauswahl und den Preis |
| Benötigte Menge | Bestimmt die Produktions- und Behälterplanung |
Wenn die Farbe für ein Regierungs- oder Ausschreibungsprojekt bestimmt ist, senden Sie die vollständige technische Spezifikation, anstatt nur den Namen einer Norm anzugeben.
Die Anforderungen gemäß AASHTO M 249, BS 3262, EN 1871 und JT/T 280 sind nicht identisch. Sogar Projekte, die denselben Standard verwenden, können unterschiedliche Leistungsniveaus festlegen.
2. Vergleichen Sie Farben nicht nur nach dem Preis pro Tonne
Thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe enthält Harz, Pigmente, Füllstoffe, reflektierende Glasperlen und andere Zusatzstoffe. Eine Änderung des Anteils oder der Qualität dieser Materialien wirkt sich auf Folgendes aus:
- Schmelzleistung
- Fließfähigkeit
- Weißgrad und Farbstabilität
- Haftung
- Glasperlenretention
- Verschleißfestigkeit
- Abdeckung
- Lebensdauer
Ein niedrigerer Preis pro Tonne führt nicht unbedingt zu niedrigeren Projektkosten.
Die nützlichere Berechnung ist:
Farbkosten pro Quadratmeter=Preis pro Tonne ÷ tatsächliche Ergiebigkeit pro Tonne
Wenn beispielsweise eine Farbe günstiger ist, aber mehr Material benötigt wird, um eine 2-mm-Markierung zu erzeugen, können die gesamten Materialkosten höher sein.
Das Angebot sollte daher zusammen mit der technischen Spezifikation, der erforderlichen Dicke und der erwarteten Abdeckung bewertet werden.
3. Überprüfen Sie die tatsächliche Abdeckung
Die Abdeckung sollte immer zusammen mit den Testbedingungen angegeben werden. Eine Ergiebigkeitszahl ohne Angabe der Auftragsstärke und -methode hat wenig praktischen Nutzen.
Bei einem -Vor-Ort-Estrichanwendungstest deckte die standardmäßige thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe JT/T 280 von MATESTAR ungefähr ab228–230 m² pro Tonne bei einer Dicke von 2 mm.
| Testartikel | Testbedingung |
|---|---|
| Lacktyp | Standard-Thermoplastfarbe JT/T 280 |
| Bewerbungsmethode | Estrichanwendung |
| Markierungsdicke | 2 mm |
| Testtyp | Anwendungstest vor-Vor Ort |
| Gemessene Abdeckung | Ungefähr 228–230 m²/Tonne |
Der tatsächliche Versicherungsschutz kann je nach Folgendem variieren:
- Zustand des Straßenbelags
- Auftragsstärke
- Anpassung der Ausrüstung
- Materialtemperatur
- Bautechnik
- Materialverlust beim Erhitzen und Auftragen
Käufer sollten den Versicherungsschutz unter ähnlichen Bedingungen vergleichen, anstatt zwei nicht unterstützte Zahlen zu vergleichen.
4. Testen Sie die Farbe vor einer Großbestellung
Wenn Sie mit einem neuen Lieferanten von thermoplastischen Straßenmarkierungsfarben zusammenarbeiten, kann die Prüfung eines Musters das Beschaffungsrisiko verringern.
Der Test sollte sich auf die tatsächliche Anwendungsleistung konzentrieren, einschließlich:
- Schmelzzustand
- Fließfähigkeit
- Hitzestabilität
- Farbe und Weißgrad
- Trocknungszeit
- Oberflächenbeschaffenheit
- Glasperlenverteilung
- Fertiges Erscheinungsbild der Markierung
Verwenden Sie nach Möglichkeit den gleichen Vorwärmer und die gleiche Markiermaschine, die auch für das Projekt verwendet werden.
Die Testbedingungen sollten ebenfalls aufgezeichnet werden. Eine Probe, die bei einer anderen Temperatur, Dicke oder Auftragungsmethode getestet wurde, spiegelt möglicherweise nicht genau ihre Leistung während des Baus wider.
5. Bestätigen Sie die Verpackung und das Laden des Containers
Die thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe MATESTAR wird normalerweise in 25-kg-Säcken geliefert.
| Verpackungsartikel | Einzelheiten |
|---|---|
| Nettogewicht | 25 kg pro Sack |
| Säcke pro Tonne | 40 Beutel |
| Maximale Referenzladung für 20GP | Ungefähr 27 Tonnen |
| Säcke in einer 27-Tonnen-Sendung | 1.080 Beutel |
| Lademethode | Auf Paletten oder auf dem Boden-beladen |
| Verfügbare Taschentypen | Gewebte, laminierte oder EVA-Taschen |
| OEM-Verpackung MOQ | 5 Tonnen |
| Haltbarkeit | 12 Monate |
Ein 20GP-Container kann unter geeigneten Versandbedingungen bis zu etwa 27 Tonnen laden. Die endgültige Lademenge muss noch entsprechend der Containernutzlast, der Reederei und den Bestimmungsbestimmungen bestätigt werden.
Die Bodenbeladung ermöglicht im Allgemeinen eine effizientere Nutzung des Containerraums. Paletten erleichtern das Entladen und die Lagerhandhabung, nehmen jedoch zusätzlichen Platz ein und erhöhen das Gewicht.
Die Farbe sollte ungeöffnet an einem trockenen Ort gelagert und vor Feuchtigkeit und beschädigter Verpackung geschützt werden.
6. Bestätigen Sie die OEM-Verpackung vor der Produktion
Maßgeschneiderte Verpackungen sind für Importeure und Händler, die unter ihren eigenen Marken verkaufen, wichtig.
MATESTAR bietet:
- Maßgeschneidertes Taschenmaterial
- Aufdruck des Kundenlogos
- Produktname und Spezifikation
- Kennzeichnung in englischer oder lokaler -Sprache
- Weiße, gelbe und andere Produktkennzeichnung
- Gewebte, laminierte oder EVA-Taschen
- Die Mindestmenge für OEM-Verpackungen beträgt 5 Tonnen.
Vor der Produktion sollten Käufer Folgendes bestätigen:
- Endgültiges Taschen-Artwork
- Druckfarben
- Produktbeschreibung
- Nettogewicht
- Standard- oder Formelinformationen
- Angaben zum Hersteller und Importeur
- Kennzeichnungsanforderungen für den Zielmarkt-
Die endgültige Druckvorlage sollte vor dem Druck genehmigt werden.
7. Entscheiden Sie, ob Sie auch Glasperlen benötigen
Glasperlen werden zur nächtlichen{0}Retroreflexion verwendet. Sie können in die thermoplastische Farbe vorgemischt und während des Baus auf die Oberfläche aufgetragen werden.
Bestätigen Sie vor der Bestellung:
- Vorgemischter Glasperlenanteil
- Tropfen-auf Glasperlenspezifikation
- Partikelgrößenverteilung
- Brechungsindex
- Rundheit
- Flächenauftragsmenge
- Anforderung an die Retroreflexionsfähigkeit des Projekts
Die Farbformel und die Glasperlen sollten als ein System funktionieren. Unverträgliche Materialien oder eine falsche Anwendung können zu einer schlechten Einbettung der Perlen und unzureichender Nacht-sichtbarkeit führen.
Der gemeinsame Import der Farbe und passender Glasperlen kann die technische Koordination vereinfachen.
8. Überprüfen Sie die Gerätekompatibilität
Thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe muss erhitzt und mit geeigneten Geräten aufgetragen werden.
Ein grundlegendes thermoplastisches Straßenmarkierungssystem umfasst normalerweise:
- Thermoplastischer Vorwärmer
- Hand-schiebende oder selbst-markierende Maschine
- Estrich-, Extrusions- oder Sprühauftragssystem
- Gas- oder Kraftstoffsystem
- Unterstützende Werkzeuge und Zubehör
Teilen Sie dem Lieferanten mit, welche Auftragungsmethode Sie verwenden, bevor Sie die Farbformel bestätigen.
Estrich-, Extrusions- und Spritzanwendungen erfordern ein unterschiedliches Materialverhalten. Eine Farbe, die in einer Estrichmaschine gut funktioniert, weist möglicherweise nicht die richtige Fließfähigkeit für thermoplastische Spritzgeräte auf.
Für Käufer, die in den Markt für thermoplastische Markierungen einsteigen, kann der Kauf von Farbe und Ausrüstung als Komplettsystem Kompatibilitätsprobleme reduzieren.
9. Ein umfassender Fall der Lieferung von Straßenmarkierungen in Syrien
Ein Kunde in Syrien benötigte mehr als nur thermoplastische Farbe. Der Kunde benötigte außerdem die erforderliche Ausrüstung zum Schmelzen und Auftragen des Materials.
MATESTAR lieferte:
- Thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe
- Ein thermoplastischer Vorwärmer
- Eine handgeführte thermoplastische Straßenmarkierungsmaschine
Dadurch entstand ein komplettes Versorgungssystem von der Materialaufbereitung bis zur Straßenausbringung.
Für Käufer, die ein neues Projekt beginnen, kann der Kauf nur der Farbe mehrere technische Fragen offen lassen:
- Ist die Vorwärmerkapazität für das Projekt geeignet?
- Kann die Maschine die erforderliche Strichstärke auftragen?
- Hat der Lack die richtige Fließfähigkeit für die Maschine?
- Ist der Glasperlenspender mit der Applikationsmethode kompatibel?
- Sind die Betriebstemperaturen richtig abgestimmt?
Durch die gemeinsame Lieferung von Farbe und Ausrüstung kann der Hersteller das Material, die Maschine und den Auftragsprozess vor dem Versand koordinieren.
Sehen Sie sich das komplette thermoplastische Straßenmarkierungsprojekt anin Syrien.
10. Vergleichen Sie Angebote auf der gleichen Grundlage
Stellen Sie beim Vergleich chinesischer Lieferanten sicher, dass jedes Angebot auf denselben Anforderungen basiert.
Ein vollständiges Angebot sollte Folgendes enthalten:
- Produktformel oder anwendbarer Standard
- Farbe
- Bestellmenge
- Preis pro Tonne
- Beuteltyp und Verpackungsmethode
- OEM-Verpackungsanforderungen
- Incoterm
- Zielport
- Produktionsvorlaufzeit
- Zahlungsbedingungen
- Containerlademenge
- Unterlagen zur Verfügung gestellt
EXW-, FOB- und CIF-Angebote sollten nicht direkt verglichen werden, ohne die zusätzlichen Transport- und Exportkosten zu berechnen.
Es ist auch möglich, dass zwei Anbieter unterschiedliche Formeln unter demselben allgemeinen Produktnamen anbieten. Überprüfen Sie das TDS und die bestätigten Spezifikationen, bevor Sie einen Preisvergleich durchführen.
11. Überprüfen Sie die Ware vor dem Versand
Bevor der Container das Werk verlässt, sollten Käufer Folgendes bestätigen:
- Produktname und Farbe
- Taschendesign
- Nettogewicht
- Gesamtzahl der Taschen
- Paletten- oder bodenbeladene Anordnung
- Zustand des Containers
- Lademenge
- Versandmarken
- Erforderliche Exportdokumente
Fotos oder Videos der Produkte und der Containerbeladung können eine eindeutige Sendungsaufzeichnung liefern.
Bei Projekten mit formellen Inspektionsanforderungen kann der Käufer auch Tests durch Dritte- oder eine Inspektion vor-dem Versand veranlassen.
Häufige Importfehler
Auswahl der günstigsten Farbe ohne Testen
Das niedrigste Angebot verwendet möglicherweise eine andere Formel mit geringerer Deckung oder ungeeigneter Anwendungsleistung.
Nur den Standardnamen bestätigen
Ein Standardname allein bestätigt nicht, dass alle erforderlichen technischen Werte erfüllt sind. Überprüfen Sie gemeinsam die Projektspezifikation und die Produktdaten.
Ignorieren der Anwendungsmethode
Estrich-, Extrusions- und Sprühsysteme erfordern unterschiedliche Lackeigenschaften.
Vergleich der Abdeckung ohne Dicke
Die Abdeckung bei 1,5 mm kann nicht direkt mit der Abdeckung bei 2 mm verglichen werden.
Farbe ohne passende Ausrüstung bestellen
Neue Auftragnehmer erhalten möglicherweise das Material, verfügen jedoch nicht über einen geeigneten Vorwärmer, eine Markiermaschine oder ein Raupenauftragssystem.
Verpackung zu spät bestätigen
OEM-Artwork, Taschenmaterialien und Etikettierung sollten vor Produktionsbeginn genehmigt werden.
Angenommen, jeder 20GP kann 27 Tonnen laden
Die Vorschriften für die Nutzlast und den Bestimmungsort von Containern variieren. Bestätigen Sie das zulässige Ladegewicht für die ausgewählte Versandroute.
Warum von MATESTAR importieren?
MATESTAR ist ein chinesischer Hersteller von thermoplastischen Straßenmarkierungsfarben und Straßenmarkierungsgeräten.
Wir liefern:
- Thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe
- Reflektierende Glasperlen
- Thermoplastische Vorwärmer
- Hand-Schubmarkiermaschinen
- OEM-Verpackung
- Maßgeschneiderte Formeln
- Technische Dokumente
- Exportverpackungs- und Verladeunterstützung
Unser Hauptvorteil besteht nicht nur darin, einzelne Produkte zu liefern. Wir können Farbe, Glasperlen und Auftragsgeräte als ein komplettes Straßenmarkierungssystem koordinieren.
Dies ist besonders nützlich für:
- Auftragnehmer für Straßenmarkierungen
- Importeure von Verkehrssicherheitsprodukten
- Lokale Händler
- Projektlieferanten
- Staatliche Ausschreibungslieferanten
- Unternehmen beginnen mit der Kennzeichnung von Thermoplasten
Häufig gestellte Fragen
Wie wird thermoplastische Straßenmarkierungsfarbe verpackt?
Die Standardverpackung beträgt 25 kg pro Sack, bei 40 Säcken pro Tonne.
Wie viel Farbe kann ein 20GP-Container laden?
Ein 20GP-Container kann bis zu etwa 27 Tonnen oder 1.080 Säcke à 25 kg laden. Die endgültige Menge hängt von der Containernutzlast und den Versandanforderungen ab.
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für OEM-Verpackungen?
Die Mindestbestellmenge für kundenspezifische Verpackungen beträgt 5 Tonnen.
Welche Arten von Taschen gibt es?
Gewebte, laminierte und EVA-Taschen können je nach Bestellanforderungen individuell angepasst werden.
Wie lange ist die Haltbarkeit?
Die Standardhaltbarkeit beträgt 12 Monate, wenn die Beutel ungeöffnet bleiben und in einer trockenen Umgebung gelagert werden.
Wie hoch ist die Deckung pro Tonne?
Im -Vor-Ort-Estrichtest von MATESTAR deckte die standardmäßige thermoplastische Farbe JT/T 280 etwa 228–230 m² pro Tonne bei einer Dicke von 2 mm ab. Die tatsächliche Abdeckung hängt von den Standort- und Anwendungsbedingungen ab.
Kann ich Farbe und Maschinen zusammen importieren?
Ja. MATESTAR liefert thermoplastische Farbe, Glasperlen, Vorwärmer und handgeführte Straßenmarkierungsmaschinen als Komplettsystem.
Abschluss
Der Import von thermoplastischer Straßenmarkierungsfarbe aus China sollte mit den Projektanforderungen beginnen-nicht mit dem Preis pro Tonne.
Bestätigen Sie den Standard, die Anwendungsmethode, die Dicke, das Klima und die tatsächliche Abdeckung, bevor Sie eine Bestellung aufgeben. Testen Sie das Material, genehmigen Sie die Verpackung und überprüfen Sie die Beladungsanordnung für den Container vor dem Versand.
Wenn für das Projekt auch Glasperlen oder Straßenmarkierungsmaschinen erforderlich sind, kann die Beschaffung des kompletten Systems von einem Lieferanten den Einkauf vereinfachen und die Kompatibilität während der Bauphase verbessern.
Senden Sie MATESTAR die benötigte Menge, den Zielhafen und die Projektspezifikation für ein Angebot nur für Farbe oder ein komplettes Straßenmarkierungssystem.



